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      運輸帶行業新聞

      設計和計算分析帶式輸送機調偏系統

      作者:admin   來源:   發布時間:2022-02-14 10:12:54

      設計和計算分析帶式輸送機調偏系統。

      隨著帶式輸送機功率的不斷增加和運行速度的不斷提高,帶式輸送機側向運行(即偏差)的穩定性和預測存在一個非常重要的問題。偏差是輸送機工作中經常出現的問題之一。當偏差超過臨界值時,會對整個系統的平衡產生不良影響,甚至導致生產等嚴重后果。因此,為了從根本上解決帶偏差問題,及時調整偏差對提高帶的使用壽命具有重要意義。

      眾所周知,帶式輸送機偏差的原因有很多,如材料著陸點不在膠帶截面中間,材料沖擊方向投影和皮帶運行方向、頭、尾、導向滾筒、中間框架安裝不正確,皮帶接頭不垂直于皮帶中心線,膠帶內部張力不均勻,滾筒運行不靈活,滾筒磨損不一致,滾筒與膠帶之間存在材料等因素,可導致膠帶偏差。皮帶偏差的危害較輕,材料灑下,帶式輸送機不能滿負荷運行,皮帶磨邊,導致撕裂帶、緊急停車等事故。對于皮帶偏差,現有的方法不能長期可靠有效,根冶煉皮帶沒有損壞。原因是上述許多因素隨著帶式輸送機的運行時間和運輸量而變化。

      帶式輸送機

      因此,這里設計了摩擦輪偏差調節裝置,摩擦輪偏差調節裝置不需要電源和氣源。自制系統,利用液壓,自動偏差調節,工作性能極其可靠,安裝方便,無日常維護,可在任何地方使用,不怕水、灰塵、碎料入侵,對皮帶無損壞。偏差調節裝置可自動檢測皮帶偏差趨勢,并隨機糾正,使皮帶始終在設定范圍內運行,不偏離框架中心。偏差調節裝置的使用可以抵消各部件不正確、運行不良、物料沖擊方向不順暢、負荷變化、皮帶內部截面張力不均勻、各種因素引起的皮帶偏差。

      偏差調整裝置由摩擦輪、油泵、油缸、液壓閥組件、油箱、框架等組成。當皮帶中間運行時,皮帶與摩擦輪接觸,摩擦輪驅動油泵壓力,通過控制油箱閥體集成電路,驅動調心輥按設定方向偏轉,調心輥運動方向和皮帶運動方向形成夾角,產生摩擦驅動皮帶位移,實現皮帶偏差的隨機自動調整。


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